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    貴陽潤滑油:汽車(chē)合成潤滑油的(de)特點

    發布日(rì)期:2023-08-14 關鍵詞:貴州潤滑油 ,遵義潤滑油 ,貴陽潤滑油

      汽車(chē)合成潤滑油不(bù)像精制(zhì)¶→石油基油那(nà)樣.通(tōng)過一(yī)定的(de)工(gō♠₽♦ng)藝去(qù)除石油中有(yǒu)害成分(fēn)和(hé)特>₹↔ε性并保留其中的(de)部分(fēn)天然烴, 它是(shì)不(bù)同分(fēn)子(zǐ)♣≥的(de)組合,所用(yòng)的(de)合成工(gōng)藝通(tōn∑↑✘g)常是(shì)利用(yòng)催化(huà)劑産生(shēng)預先設計(jìφΩ¶→)好(hǎo)的(de)、具有(yǒu)一(yī)定化(huà)學和(hé)性能(nén↑♣™÷g)特性的(de)流 體(tǐ)。合成液的(de)初始分(fēn)子(zǐ)可(kěσ☆←ε)以是(shì)石油精煉過程、天然氣精煉過程或者很(hěn)多(₩ duō)其它化(huà)學過程的(de)副産品。這(zhè)些≤σ(xiē)流體(tǐ) 一(yī)般能(néng)像傳統礦物(wù)油那(nà)樣,起潤滑作$∞(zuò)用(yòng),但(dàn)具有(yǒu)其獨特的(de)特性。它們像礦物(wù)基油≥​♥£那(nà)樣.在調配過程中也(yě)使用(yòng) 添加劑增強合成基流體(tǐ)的(de​£)某些(xiē)特性。通(tōng)常這(zhè)些(xiē)流體(tǐ)的(₩±∞$de)使用(yòng)溫度範圍更寬,高(gāo)溫穩定性更好§←σ(hǎo),使用(yòng)壽命更長(cháng), 而且具有(yǒu)一(yī)些(∞≠xiē)特殊的(de)特性。石油基基礎油即使經過嚴格的(de)精制(z≥¥¥λhì)工(gōng)藝也(yě)還(hái)會(huì)含很(hěn)多(duō)不©♦₽(bù)利的(de)化(huà)合物(wù),而合成液 則不(bù)同,嚴格控制(zhì)的(dε×®e)制(zhì)造工(gōng)藝使它們的(de)成分(fēn)更理(lǐ)☆≥↔想.因而通(tōng)常比石油基基礎油更具優勢。


       然而須注意到(dào).合成潤滑基礎液也(yě)有(yǒu)許多 ← ♣(duō)種每一(yī)種合成液都(dōu)有(yǒu)其獨特的(de)特性,一(y ±♥εī)些(xiē)特性對(duì)于特定的(de)潤 滑用(yòng)途是(sh‍β☆ì)有(yǒu)利的(de)?而其中的(de)一(yī)個(gè)或一(yī)™$±™些(xiē)可(kě)能(néng)不(bù)如(rú)高(gāo)度π↕≈‍精制(zhì)的(de)石油基油。像精煉石油基潤滑劑一(yī)<σ∑樣,正确選擇和(hé) 合理(lǐ)使用(yòng)合成基潤滑劑常常會(huì)節約大(dà)量¶γ≥α的(de)成本。對(duì)于合成基潤滑劑,這(zhè)可(kě)能(néng)包括能(néngλ♥♣)耗降低(dī),溫室氣體(tǐ)排放(fàng)減 少(shǎo),設備使用(yσφòng)壽命延長(cháng),可(kě)靠性更高(gāo),工(gōng)人(rén)工¥↓≥(gōng)作(zuò)的(de)安 全性得(de)到(dào)改善以及對(→πσduì)環境可(kě)能(néng)産生(shēng)的(de)危害性降 ×低(dī)。


       相(xiàng)反.像 石油♠&α≠基潤滑劑一(yī)樣.選錯(cuò)或用(yòng)錯(cuò)合成基潤滑劑也>¶(yě)會(huì)增加設備潤滑和(hé)相(xiàng)關↓¶±§的(de)維護成本,還(hái)可(kě)能(néng)會(huì)損壞所潤滑的↔≠↑<(de)機(jī) 器(qì)。不(bù)應将合成基潤滑劑簡單地(d>∞ì)看(kàn)成是(shì)“解決一(yī)切問(wèn★'±)題的(de)鑰匙”。盡管在設備出現(xiàn)問(wèn)題而使用(yòng)石油基λ★♦α潤滑劑又(yòu) 不(bù)能(néng)提供所需性能(n¥ éng)的(de)時(shí)候常常使用(yòng)合成基潤滑劑能(n≠€éng)夠解決問(wèn)題,但(dàn)它們不(bù)可(kě)能(néng÷£↕Ω)消除設備設計(jì)、制(zhì)造、安裝或維 護方面的(de)缺陷♥£"。然而,很(hěn)多(duō)時(shí)候它們的(de)确能(néng)在運♥§€行(xíng)參數(shù)達到(dào)或超過設計(jì)界♣β限時(shí),使被潤滑零件(jiàn)正常運轉。過去(qù),消耗潤滑劑Ω 量非常大(dà)的(de)工(gōng)業(yè)部門(mén)使用(y₽γ$òng)合成基潤滑劑不(bù)太普遍。


       這(zhè)主要(yào)是(shì✔♣÷φ)因為(wèi)合成基潤滑劑的(de)價 格比精制(zhì)石油基潤滑劑要(yào)  >¶高(gāo)出3?1〇倍,甚至更高(gāo)。但(dàn)是(shì),鋼鐵(tiě)和(hé)Ω₩"采礦業(yè)所用(yòng)的(de)合成防火(huǒ)液壓<<§€液卻一(yī)直是(shì)個(gè) 例外(wài)。然而,在新工(gōng)藝或新設≥Ω ☆備的(de)設計(jì)要(yào)求使用(yòng)合成基潤↓ γ滑劑或使用(yòng)後會(huì)帶來(lái)巨大(dβα≈à)效益的(de)時(shí)候,這(zhè)種狀況開(kāi)  >β始起了(le)某些(xiē)變化(huà)。溢流潤滑旋轉式空(kōng)氣壓縮機(j©±ī)就(jiù)是(shì)一(yī)個(gè)例子(zǐ).它已成為₹ (wèi)很(hěn)多(duō)工(gōng)業(yè)壓縮空(kōng)氣的(de) '主要(yào)供應源。 另一(yī)個(gè)例子(zǐ)是(shì)®♠鋼鐵(tiě)工(gōng)業(yè)中的(de)某些(xiē)連鑄機(jī)的(de)導輥也(y"♦πě)使用(yòng)合成潤滑脂。

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