壓縮機(jī)冷(lěng)凍油的(de)加注方法一(yī)₽≤般有(yǒu)3種:一(yī)是(shì)直接加注，☆✘☆二是(shì)從(cóng)高(gāo)壓側加注，三是(shì)從(cóng)低(dī)壓‌"₹側加注，可(kě)根據具體(tǐ)狀況靈活進行(xíng)。

　　汽車(chē)冷(lěng)凍油加注方法是(shì₩✔)什(shén)麽
　　直接加注：如(rú)從(cóng)壓縮機(jī)直接加注，應先☆↔進行(xíng)回油操作(zuò)，即在怠速時(shí)開★"(kāi)動壓縮機(jī)，調節系統處于冷(lěng)和(hé)高(gāo)風(fēng)機(₹ •jī)速度下(xià)工(gōng)作(zuò)20 ~£↑♣ 30min ，使發動機(jī)油返回壓縮機(jī)Ω¥ ↔，然後熄火(huǒ)，放(fàng)掉制(zhì)冷(lěng)劑₩♠ε，從(cóng)車(chē)上(shàng)拆下(xi↕©¥à)壓縮機(jī)，倒掉舊(jiù)油，直接加注或補沖新油。高(gāo)壓側加注：從(cóng)高 γ(gāo)壓側加入，抽真空(kōng)到(dào)98kPa ，關閉↑✔&$高(gāo)壓側手動閥，關閉壓縮機(jī)上(shàng)的(de)檢修™♥閥;把高(gāo)壓側軟管從(cóng)壓力表頭端卸下(xià)，插入冷(lěng)凍油中;打開(±'₹kāi)檢修閥，冷(lěng)凍油即被吸入系統，吸油快(kuài)完時(shí)立即關閉檢修閥，以♥♠免吸入空(kōng)氣;然後将高(gāo)壓軟管裝回表頭上(shεδ♣àng)，打開(kāi)高(gāo)壓側手動閥，繼續抽真空(kō♣α™σng)後在加雪(xuě)種。加油時(shí)發動機(jī§✘)、真空(kōng)泵均不(bù)應工(gōng)作(zuò)。從(cóng)低‍♦(dī)壓側加注：從(cóng)低(dī)壓側加入，不(bù)需檢修 ® ₽閥，抽真空(kōng)到(dào)98kPa後，将低(dī)壓側手動閥關閉，真空(kōng)泵繼←∑續抽真空(kōng);維持高(gāo)壓側手動閥開(kāi)啓狀态​♦，把低(dī)壓側軟管從(cóng)壓力表頭端卸下(xià£∏™↔)，插入冷(lěng)凍油中，吸取冷(lěng)凍油，吸畢将軟管裝回原位;打開(£βkāi)低(dī)壓側手動閥，繼續抽真空(kōng)，✔↕抽畢即可(kě)進行(xíng)加雪(xuě)種做(zuò)業(yè)≠ α。要(yào)注意，冷(lěng)凍油過多(duō)制(&<​zhì)冷(lěng)不(bù)良，過少(shǎo)壓縮機(jī)易壞， 需&" 要(yào)按該汽車(chē)規定數(shù)量加注。